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海上丝路指数:多数航线运价下跌 综合指数跌幅扩大

发布时间:2019-07-31 编辑 :本站 / 151次点击
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海上丝路指数:多数航线运价下跌 综合指数跌幅扩大

  上周,宁波航运交易所()发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于点,较上一周下跌%。 21条航线指数中有4条航线上涨,17条航线下跌。

“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,4个港口运价上涨,14个港口运价下跌。   本报告期重点航线指数情况如下:  欧地航线:月末市场,欧洲航线部分班轮公司继续下调即期运价加强揽货,从而带动市场整体运价小幅下滑,地中海航线亦跟进降价。

欧洲航线指数为点,较上一周下跌%;地东航线指数为点,较上一周下跌%;地西航线指数为点,较上一周下跌%。   北美航线:航线运输需求平稳,除部分装载不佳的班轮公司小幅降价揽货外,多数班轮公司本周采取观望态度,保持运价不变。 美东航线指数为点,较上一周下跌%;美西航线指数为点,较上一周下跌%。

  中东航线:随着前期出运高峰的消退,市场货量继续萎缩,尽管本月班轮公司依然执行停航措施,市场舱位供给仍十分充足。 多数班轮公司采取积极的揽货策略,市场运价继续回落。

中东航线指数为点,较上一周下跌%。

  此外,上周以下航线市场波动较大:  红海航线:货量下滑导致航线装载率普遍回落,加之前期运价已涨至高位,市场运价大幅下跌。 红海航线指数为点,较上一周下跌%。   海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:  东盟地区:上周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌%。

  南亚地区:上周共计2个港口运价指数下跌。 其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌%。

  西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。 其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌%。

  东北亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌%。

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